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奥迪A8L 2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型(进口)

来源:原创   发布时间: 2018/10/24 9:41:11

美系合资车中最具代表的当属上汽通用别克,近几年的销量也证(zhèng)明(míng)了别克在中国市场的地位,销量领先于美系的福特和雪佛兰等,不过雪佛兰也属于通用集团,各项技术很多是和别克通用的,比如新款的探界者SUV其实是和昂科威同平台。曾经的别克靠经典车型君越、君威和凯越打天下,2015年开始,别克开始增(zēng)加(jiā)车型布局,产品线更加丰富。重(zhòng)点(diǎn)车型的换代非常成功,质(zhì)量(liàng)出色的同时也甩掉了油老虎的帽子,燃油经济性有了很大进步。在被诟病的变速箱逻辑不聪明方面,通用祭出了最新的9AT,可以说别克品质非常值得信赖。

  这一期给大家带来一(yī)些(xiē)关于别克的二手车问答,一(yī)起(qǐ)来看看选别克车要注(zhù)意(yì)什么

问题一:想买一辆别克的中级车,君越和君威怎(zěn)么(me)样,换代的君越和老君越又该怎(zěn)么(me)选呢?

  纵观中级车市场,别克的君越和君威一(yī)直(zhí)是畅销车型,质(zhì)量(liàng)口碑一(yī)直(zhí)不错,老司机普遍认为比克君越的质(zhì)量(liàng)特别好,结实耐用。2016年君越完成换代,全系换装涡轮增压发动机,新的1.5T动力匹配7速双离合,2.0T动力匹配6AT,变速箱表现还可以,比之前的6AT好用。在最新款的君越上,换装了通用最新的9AT,变速箱表现变得非常出色了。

  这(zhè)次(cì)换代很成功,君越在沉稳的同时注入了年轻的元素,外观更年轻动感,尺寸依(yī)旧(jiù)是同级最强,5018mm的车身和2905mm的轴距,已(yǐ)经(jīng)赶上了C级车的尺寸。君越依(yī)旧(jiù)是中级车市场中舒适和空间表现的典范车型。1.5T完全够用,2.0T动力充沛。在燃油经济性上,换代的君越表现出色,比老君越的油耗有了明显进步。

  上一代君越车身就已(yǐ)经(jīng)超过了5米,后排空间表现及其出色,不过老2.0T的油耗真的不低,所以(yǐ)还(hái)是推荐质(zhì)量(liàng)更稳定油耗更低一(yī)些(xiē)的2.4L车型。全系的安全配置出色,2.4L发动机和6AT的表现除了前段加速一般略有顿挫,其他都还算不错。推荐2012年-2015年之间的君越2.4L,价格大约在12万-15万,非常有性价比。如果想买更新的车,就干脆上换代后的新君越。

  说完了君越再说君威,换代后的君威各方面表现非常出色,进步非常明显,尤(yóu)其(qí)是在油耗和动力上。相比老款更有操控感,只(zhī)是(shì)目前二手车车源较少,新车也没什么优惠,并不是最佳入手时机。

  上一代君威从2009年到2017年一(yī)直(zhí)卖了8年的时间,技术和配置并没有什么优势。老君威虽然定位是偏向运动,但是上一代君威其实并不怎(zěn)么(me)运动。君威尺寸没有君越大,后排空间表现一般,动力上有1.6T、2.0L和2.4L三种。6AT中规中矩的表现,2015年之后的君威在变速箱上略有升级。推荐1.6T的车型,动力表现还算不错,油耗也比2.0L的低一(yī)些(xiē)。2.0L动力真的不太好,油耗也比较高,市区为主的综合油耗12个出头,2.4L的动力比2.0L的更好,而且油耗基本上一(yī)样(yàng)。

  2.0L车型的优势可能就是价格了,目前上一代君威的2009款车型价格在9万左(zuǒ)右(yòu),2013款车型价格在12万左(zuǒ)右(yòu)。

问题二:别克的英朗怎(zěn)么(me)样,买新英朗还是上一代的,区别大吗?凯越和英朗哪个好呢?

  在以前的文章中特意介绍过别克新英朗,自2015年英朗换代以(yǐ)来(lái)非常成功,整车的配置高,全系标配ESP、日间行车灯等配置,动力表现不错,空间大。重(zhòng)点(diǎn)是油耗,1.5L车型7个多的油耗,一改老英朗给人留下油耗高的印(yìn)象(xiàng)!和朗逸一(yī)起(qǐ)成为国内紧凑型车市场销量最好的车型,口碑和质(zhì)量(liàng)都非常的不错。

  注(zhù)意(yì)是换代后的新英朗,新车型为2015款车型及之后的车型,目前二手车市场已(yǐ)经(jīng)有不少的车源,强烈推荐2015款的1.5L自吸车型。之前的老英朗虽然质(zhì)量(liàng)不错,但是油耗偏高,而且整(zhěng)体(tǐ)安全配置没有现款高,所以(yǐ)还(hái)是建议选购新英朗。同时新英朗有1.4T车型,动力更充沛,双离合变速器表现一般。最新款的英朗换装了1.0T和1.3T的三缸发动机,相比之下更推荐购买二手的1.5L自吸车型,更适合家用。

  凯越已(yǐ)经(jīng)停产了两年了,全新凯越可能会在今年上市,但似乎空间表现没有老凯越出色。停产前的凯越一(yī)直(zhí)是神车一(yī)样(yàng)的存在,撑起了别克销量的重任。二手车市场保有量也不错,价格已(yǐ)经(jīng)非常低了。2011年左(zuǒ)右(yòu)的1.6车型普遍在5万左(zuǒ)右(yòu),而2015年的凯越车龄较短,车况不错,价格在6-7万左(zuǒ)右(yòu),也是非常具有性价比。建议如果预算足够买新英朗,想买性价比高的就考虑凯越。

问题三:别克的昂科威怎(zěn)么(me)样,尺寸和空间表现如何呢?很喜欢昂科威的外观,不知(zhī)道(dào)实际值不值得买呢?

  曾经别克产品线只(zhī)有(yǒu)昂科雷一款进口的中大型SUV,在2013年先推出了小型SUV昂科拉,全系1.4T的进口发动机配6AT,油耗在8个出头,市场表现还可以。价格方面2014年左(zuǒ)右(yòu)的昂科拉可以在8.5万左(zuǒ)右(yòu)买到,说实话昂科拉质(zhì)量(liàng)真的很不错,这个价格很有性价比。后来在2015年推出了重磅车型昂科威,从此别克的SUV布局完成,昂科威的上市直接影(yǐng)响(xiǎng)了当时销量不错的途观和CR-V。尺寸上昂科威比紧凑型SUV大一(yī)些(xiē),又比中型SUV类似汉兰达锐界小一(yī)些(xiē)。昂科威绝对是好车,而且上市以(yǐ)来(lái)质(zhì)量(liàng)口碑非常不错,值得购买!

 

  漂亮的外观设计,豪华感强烈的内饰以及精致的用料和做工,让昂科威一上市就迎来了不错的销量和口碑。动力上1.5T和2.0T两种涡轮机器,1.5T配双离合,2.0T配6AT。1.5T家用足够,2.0T动力非常充沛,开起来很有(yǒu)劲(jìn)。同样的在最新款昂科威身上,换装了通用最新的9AT,中期改款昂科威再次进化,进一步提高产品竞争力。

  昂科威空间不多说,大!四驱版的通过能力也还不错,整车做工十分精致,环抱式布局也跟人一种安全感。通用别克的内饰质(zhì)量(liàng)非常出色,就算有强迫症来看昂科威的内饰,都很难挑到瑕疵。从销量和口碑来看市场的认可度很高。目前二手车市场也有了不少的昂科威车源,追(zhuī)求(qiú)性价比和油耗的可以选择1.5T车型,追(zhuī)求(qiú)更充沛动力和科技配置的可以选择2.0T车型。

问题四:想买GL8,但是预算在10万左(zuǒ)右(yòu),不知(zhī)道(dào)能不能买到,推荐一下哪款比较有性价比?

  GL8是国内的MPV老大,不像丰田埃尔法那样豪华,但是综合实力最强,也是市面上保有量最大的MPV。GL8完成换代不久,加入了2.0T动力和新的2.5L发动机。

 

  关于GL8的选择上,由于GL8整(zhěng)体(tǐ)质(zhì)量(liàng)非常不错,而且上一代车型延用多年,所以推荐2012年左(zuǒ)右(yòu)的车。舒适性不比新款车差,就是油耗上要高一(yī)些(xiē)。上一代GL8虽然有过外观的大调整,但是整(zhěng)体(tǐ)底盘和技术还是属于同一代车型。2.4L和3.0V6两种排量,家用的话2009年之前的车型不推荐。2011款的2.4L经典GL8目前价格在10-12万之间,而改款GL8的2011款车型大约在15万左(zuǒ)右(yòu),外观更新一(yī)些(xiē),内饰也更新,但实际使用区别不算大,所以(yǐ)还(hái)是主推2012年左(zuǒ)右(yòu)的经典GL8。至于3.0V6车型,2013年的改款车型大约要在19万左(zuǒ)右(yòu),如果预算足够,3.0V6的动力要好很多。同样值得购买的。

  通用别克的特点有内饰做工出色,设计感强烈,整车做工出色,底盘比较稳,很扎(zhā)实(shí)。钣金质(zhì)量(liàng)也很出色,安全性非常不错,只(zhī)是(shì)老款车型油耗略高,并且老款的自(zì)动(dòng)变速箱表现不如日系合资的平顺。在二手车市场中,别克真的有很多好车值得选购,赶快来优信二手车查看车源吧!

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