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长途驾车一(yī)定(dìng)要事先检查好车

来源:原创   发布时间: 2014/12/10 15:44:28

  有的车在自驾游中刮过底盘,但在检修时往往忽略了。据专业人士介绍,如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象,就说明底盘已(yǐ)经(jīng)受损。这是因为路面障(zhàng)碍(ài)物刮伤底盘后,可能导致底盘的一(yī)些(xiē)零件变形,特别是上下摆臂、左(zuǒ)右(yòu)方向拉杆等容易发生变形。另外,即使是一(yī)些(xiē)轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。因(yīn)此(cǐ),车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲

  机油是否足够关系到发动机能否正(zhèng)常(cháng)工作。所以,自驾游归来,一(yī)定(dìng)要检查一下机油是否充足。步骤是在关闭发动机的前提下,首先拉出量油尺,用布擦干净;然后重(zhòng)新(xīn)插入量油尺——尽量把它插到底,否则读数就会不准(zhǔn)确(què);最(zuì)后(hòu)再拉出量油尺,检查油尺端的油位。如果油位低于或稍高于低油位线时,则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准,加完后注(zhù)意(yì)拧紧机油盖。

  在发动机冷却的状(zhuàng)态(tài)下,查看透明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间,则符合要(yào)求(qiú),如果液位在“L”线或以下,则需加注冷却剂,使液面达到“F”线。在加注冷却剂之后,如果冷却剂液位在短时间内下降,则说明可能有泄漏。需目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵看看有没有水流出来。如果没有发现泄漏,则需把爱车开到指定服务站做进一步检测。需要注(zhù)意(yì)的是为防止灼伤,当发动机还发热时,不要取下散热器盖。

  经过长途驾驶,爱车的蓄电池可能受强烈震(zhèn)动(dòng)而松脱或有电池液溅出。这时要检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。如果蓄电池被溅出来的电池液腐蚀,需用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗,在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。如果接头连接松弛,须拧紧夹子的螺母,但不要太紧,拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可,过紧会损坏蓄电池箱。

  自驾游途中,因为行进在一个完全陌生的环境,所以车主们喜欢摇下车窗观察着车外的风景,但由于车窗打开的时间过长,车厢内累积了不少尘土,尤(yóu)其(qí)是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位,积了尘很难处理。这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾(zhān)染(rǎn)尘土,但拐弯抹角之处也应(yīng)该(gāi)用抹布或棉签进行清洁以(yǐ)免(miǎn)积尘。听之任之,结果因为这些不恰当的处理方式,给爱车造(zào)成(chéng)了或轻或重的损伤,下面我们不妨来看看这些车主的失误之处,也好引以为戒。

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