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二手车车源哪里找?教你收车新“绝技”

来源:原创   发布时间: 2016/6/3 14:28:56

  二手车生意火爆之时二手车商愁的是车源问题。二手车商要成功收购一辆车,传统的做法无非是像黄牛一(yī)样(yàng),半路“劫”车;要么不辞辛劳奔赴各大二手车拍卖会;要么守株待兔,等待卖车的人自(zì)动(dòng)送车上门;要么去货品单一的4S店淘残余的次货;要么上茫茫的网络之海苦苦搜寻一番···这(zhè)样(yàng)的收车方法耗费了车商们大量的时间和精力,却收效平平。二手车车源哪里找呢?下面中南汽车教育网教您二手车收车新“绝技”:

  如何省时省力地收购一辆好车,成为众(zhòng)多(duō)车商的心头之困。在上海、北京、杭州等各大城市,二手车商找了一条新的收车方式——“标车”,这一快速稳定的收车渠道不但让收车难题迎刃而解,也让收车过程变得轻松省力。在项目竞争的时候有不少以投标方式竞争,二手车也同样可以如此,以“标车”竞价方式寻找车源!

  成都西部汽车城兴起“标车热”

  一种名为“标车”的二手车交易模式让他们趋之若鹜。尽管很多人起初并不知(zhī)道(dào)“标车”是什么意(yì)思(sī),但亲身经历过之后,他们都一(yī)致(zhì)认为,这种方式不仅新颖,而且操作方便简单。

  “标车”是二手车市场新兴的一种交易模式,目前已被全国各大二手车市场广泛运(yùn)用(yòng)。“标车”就是在二手车市场内设立专用场地集中展示出售车辆,车辆进场后,及时通过网络向各商家会员单位发送信息,并规定具体竞价时间段,会员在实地看车后,通过手机即时出价,出价最高者便可获得购买权。据该汽车城标车中心负责人介绍,“标车”是去年10月进入西部汽车城的。自开门营(yíng)业(yè)以(yǐ)来(lái),成交量节节攀升。即便是在传统的车市淡季6、7月,日常进场标车的数量也不少于5辆,月成交量更是保持在20~30辆。他表示,随着淡季的过去,标车成交量还有望进一步提高。

  在现场看到,当天上午陆续有4辆车驶进标车场地,每一辆车都要经过车辆资(zī)料(liào)信息的核实、专业的检测评估,才能向商家会员发起竞标信息,从车辆查验、发标到截标的整(zhěng)个(gè)过程只需要1个小时。一(yī)切(qiē)都是那么地井然有序,轻松自(zì)如(rú)!这(zhè)样(yàng)的交易方式,对买车的人来说,省时省力;对卖车的人来说,安全透明,怪不得“标车”能狂飙起来。据悉,今年全国已有1万多辆车通过标车方式进行交易,商家用户也有千名。仅成都一地,共成交了560多辆,固定竞价的会员车商就有45名,兴趣用户也在逐日递增。

  “标车”竞价交易 收车难题迎刃而解

  国内二手车市场由于起步较晚,一(yī)直(zhí)处于比较混乱的状(zhuàng)态(tài),收车渠道的狭窄再加上恶性的竞争,使得各大二手车经营商户收车变得难上加难。像“标车”这(zhè)样(yàng)能做到透明公开的交易方式,不仅倍受车主的欢迎,也得到了广大车商们的青睐。

  “标车”对收车的二手车经纪公司提供了均等的机会,不仅避免了无序、恶意的竞争,也引(yǐn)导(dǎo)了二手车市场向规范化发展。据了解,过去一辆二手车进场后,总有很多商家一(yī)起(qǐ)争抢,但标车使买卖过程更加文明,也更加有序了。当天一辆GL8惹火了全场,竞价用户高达11名,最高标价13.1万元,其中3名商户的出价都是13.1万元,但因张女士出价时间早而最(zuì)终(zhōng)获标。事后,问及她标车的技巧,她坦率地告诉记者,自(zì)己(jǐ)并没有什么技巧可言,“虽然竞争激烈,但大家机会均等,这很公平。如果看中了就要马上出价,决不犹(yóu)豫(yù),千万不要等到截标的最(zuì)后(hòu)一刻来出价。”从她多次获标的经验来看,并不像其他车商所说的那样,出价越晚成功率越高,在她看来,只(zhī)要(yào)自(zì)己(jǐ)想要就得当机立断。

  标车提供给每位会员的机会都是一(yī)样(yàng)的,致胜的关键点可能就是几百块钱的价或者几分钟的早(zǎo)晚(wǎn),有许多商户因为时间晚了点而错失了一辆优质车源。所以他提醒广大商户,出价时一(yī)定(dìng)要坚决果断,否则机会难再。

  西部汽车城的负责人透露,市场最初引进“标车”,主(zhǔ)要(yào)是因为来市场出售车辆的直接客户较多,而由于市场经营户之间竞争激烈,加上市场门口黄牛聚集,使得市场秩(zhì)序(xù)一(yī)直(zhí)比较乱,“现在采用‘标车’后,来卖车的人和市场里的经营户都反映不错,觉得这(zhè)样(yàng)做很公平,成交之后心里也踏实。”

  其实,收车除了讲究快速与便捷之(zhī)外(wài),二手车商还担心车源不丰富,没有挑选的余地,而且害怕供应不稳定,时有(yǒu)时(shí)无,但标车让车商们的这些收车难题迎刃而解。一家名为“天下车网”的标车会员对记者说到:“标车最吸引我的就是车辆丰富,每天都有10来辆。我从去年12月至今,参与过80多辆车的竞价,中标了18辆,标来的车都成功转售了。”他还说,像目前紧俏的小排量车型在其他地方难觅芳踪,却时常出现在标车中心。当日,他就很幸运地标到一辆小排量车——波罗1.6-MT豪华型两厢。

  标车从车商的实际需求出发,真(zhēn)正(zhèng)解决了收车的各种难题,自然得到了二手车商们的广泛拥(yōng)护(hù)。据了解,除了成都以外,从去年开始,“标车”这一交易模式目前已在上海、北京、广州、深圳、成都等城市出现,并作(zuò)为(wéi)一种新兴的模式引起业内人士的高度关注。

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