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德系原汁原味 奥迪超值二手车推荐

来源:原创   发布时间: 2018/10/24 10:03:53

 奥迪有个外号叫“灯厂”,每一款奥迪在大灯的造型和工艺上都非常漂亮,因(yīn)此(cǐ)得名灯厂,不知(zhī)道(dào)的还以为专业产灯呢,作(zuò)为(wéi)最早合资国产的德系豪华品牌,奥迪有着广泛的群众基础,毕竟“四个圈”。那么超值奥迪二手车都有什么呢?

奥迪Q5 

  Q5诞生至今已(yǐ)经(jīng)七八年了,即将换代,但是现款Q5无论是发动机动力还是平顺的8AT以及奥迪的全时四驱(全系标配quattro全时四驱,拓森中(zhōng)央(yāng)差速器),依(yī)旧(jiù)非常有市场竞争力。

  而2011款的国产Q5的价格在18-21万之间,相对新车低配43万落地价格便宜了一半。并且当年新车高配车型如今和低配也只(zhī)有(yǒu)很小的差价,所以目前购买一辆全时四驱的奥迪Q5非常具有性价比。

  Q5和其他市面上常见的SUV比起来,是纵置发动机平台,前轮操控空间更大,然而最重(zhòng)要(yào)的是Q5具有很不错的四驱能力和可靠性。

  奥迪的quattro全时四驱系统久负盛名,Q5同样采用了强大的托森差速器,Q5在一般情况下,quattro系统会在驾驶中根据路况自(zì)动(dòng)调节前后轴的动力分配。在平时使用中,前后轴分配比为40:60,极限状(zhuàng)态(tài)下,前轴最多可获得65%的动力,而后轴最多可以得到85%的动力。是以托森差速锁结构为主的全时四驱系统,前后轴之间都使用了常规的开放式差速器,它们并不具备锁止能力。

  尺寸为4629MM×1898MM×1655MM,轴距为2807MM。在2011年Q5刚国产的时候,为了提高车辆稳定性没有采用进口版车型的双离合变速器,而是匹配了ZF的8AT变速箱,无疑国产Q5相比进口车型具有更高的越野能力。目前Q5面临换代,二手车市场中的Q5价格整(zhěng)体(tǐ)下探,具有很高的性价比。推荐购买国产Q5,2011款的Q5价格更是下探到了18万左(zuǒ)右(yòu)。

奥迪A4L 

  2008年A4正式国产并且加长了轴距,2009款到2012款为最早一代国产加长车型,2013款到2016款为第二代车型,2017款的A4L完成全新换代,最大的变化是全新的发动机以及双边双出的排气设计,并且加入了1.4T车型作(zuò)为(wéi)入门动力。外观更加棱角分明,大灯给人一种“激光剑”的感觉。不过A4L的外观设计口碑最好的是2013款到2016款的车型,这一代A4L的外观至今看起来依(yī)旧(jiù)非常出色,辨识度很高。价格方面二手A4L在12万-24万区间的车型最多。

  2009款到2012款的A4L的长宽高为4763MM×1826MM×1426MM,轴距为2869MM。采用CVT无级变速,动力主(zhǔ)要(yào)为2.0T涡轮增压发动机,尾标直接表明了2.0T,低配车型动力为1.8T。

  2013款到2016款的A4L的长宽高为4761MM×1826MM×1439MM,轴距2869MM。依(yī)旧(jiù)采用了CVT无极变速和涡轮增压发动机,2.0T尾标为35TFSI,低配车型1.8T为30TFSI,并且推出了配备quatrro全时四驱的高功率运动版车型,尾标为45TFSI。

  到了2016年最新推出的2017款A4L,4818MM×1843MM×1432MM,轴距2908MM,相比老款全新换代的A4L更大更长了,后排空间表现更加出色。奥迪不再使用CVT变速箱,换装了自家擅长的双离合变速箱加全新第三代涡轮增压发动机,动力上略有提升,换挡效率更高,没有了前两代车型换挡舒适柔和的感觉,新A4L变得更运动了。

  当然A4L和自家兄弟迈腾是不同的,迈腾是横置发动机平台,A4L是纵置发动机平台,所以真的不是A4L就是拉皮版的迈腾,虽然发动机技术有很多相同,但是平台不同,A4L采用的是更高级的平台。

  如果追(zhuī)求(qiú)奥迪的品质和舒适性,又不想花太多钱,强烈推荐购买2010年左(zuǒ)右(yòu)的A4L,2.0T中配的2010款A4L的价格在13万左(zuǒ)右(yòu),这个价位已(yǐ)经(jīng)非常值得入手。

奥迪A6L 

  A6L在我国的汽车市场中有着极高的地位,因为这些年商务或公务用车,选A6L的太多了。空间大,外观漂亮,动力充沛,质(zhì)量(liàng)好,这些理由汇聚在一(yī)起(qǐ),让A6L成为了一辆象征身份地位的神车。近年,A6L越来越家用化了,不再只(zhī)是(shì)商务车的代名词,更多的走进了个人家庭。

  并且二手的A6L在价格上很有优势,买一辆速腾高配的钱就可以买到一辆还不错的A6L。2008款的初代国产A6L,市场上最低价格已(yǐ)经(jīng)下探到10万元以下区间,2009款的A6L价格在12万左(zuǒ)右(yòu)就可以买到,价格相当于一辆紧凑型新车的钱,但是乘坐体验却高了不是一个级别。

  2008款-2011款的A6L尺寸为5035MM×1855MM×1435MM,轴距为2945MM,这一代A6L是真(zhēn)正(zhèng)奠定中大型豪华车市场霸主地位的车型,为此后的A6L改款和换代提供了坚实的口碑基础,很长一段时间独霸中大型豪华车市场。动力上以2.4V6自然吸气和2.0T涡轮增压为主,匹配手动挡和CVT无级变速,只(zhī)有(yǒu)2.8V6的四驱车型匹配的是6AT变速箱。不多说什么,A6L的配置和市场口碑,就算9年的车型,也还有购买的价值。

  2012款之今为换代的A6L车型,这一代车型已(yǐ)经(jīng)接近产品周期的末期,对手宝马5系和奔驰E级的崛起迫使A6L必须在2018年完成换代。这一代相比上一代车型尺寸和动力有了升级,5015MM×1874MM×1455MM,轴距为3012MM。动力上以2.0T和2.5V6为主,同样采用CVT无级变速。只(zhī)是(shì)在高配的2.8V6和3.0T车型换装了7速双离合变速器。在2016款的中期大概款A6L中取消了2.0T动力,用动力参数更高的1.8T代替,除了自然吸气车型以外全部换装了7速双离合。

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