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怒省十多万!豪华品牌超值SUV推荐

来源:原创   发布时间: 2018/10/24 10:19:20

 豪华品牌的SUV定价似乎都要比同品牌的轿车要贵一点,新车售价很多会在40万左(zuǒ)右(yòu)。但是在二手车市场中,开了几年的豪华品牌SUV竟然比新车要省了十几万,而且保养好的车质(zhì)量(liàng)和品质丝毫不输新车,非常值得购买,这一期给大家推荐3辆豪华品牌SUV!

奥迪Q5

Q5诞生至今已(yǐ)经(jīng)七八年了,即将换代,但是现款Q5无论是发动机动力还是平顺的8AT以及奥迪的全时四驱(全系标配quattro全时四驱,拓森中(zhōng)央(yāng)差速器),依(yī)旧(jiù)非常有市场竞争力。对比一下新车的价格,以中低配的2015款的40 TFSI进取型为例,新车售价为38.76万,算上厂商的优惠以及购置税还有保险费用,大约落地要41万左(zuǒ)右(yòu)。


再对比一下目前二手车的售价,同样是2015款的40TFSI进取型,普遍售价在28-30万之间,相比新车要省了13万。而2011款的国产Q5的价格在18-21万之间,相对新车便宜了一半。并且当年新车高配车型如今和低配也只(zhī)有(yǒu)很小的差价,所以目前购买一辆全时四驱的奥迪Q5非常具有性价比。


这些年Q5在车主心目中的口碑和品牌形象非常出色。性能好,有豪华感,家用商用都非常适合。只拿8AT+2.0T+全时四驱来说,这一套系统就值这个价钱!仅需18万,就可以拥有一辆全时四驱的越野、空间、动力与面子及一身的豪华SUV!

沃尔沃XC60 7年的车可以省33万!

2018年沃尔沃的XC60也要迎来换代,那么目前在售一代的沃尔沃XC60还值得购买吗?不建议买新车,因为目前的新车XC60和几年前的相比,只(zhī)是(shì)新一点,里程数少一点没有什么变化,并不推荐购买,但是二手车很值得购买!沃尔沃既然号称世界上最安全的车,那么XC60的安全性绝对是没问题的,毕竟这是一大卖点。


XC60在2014年底正式国产,推出了沃尔沃亚太生产的2015款XC60,在2015款之前的车为进口车型。所以在售价上,2015款之后是略有降低的。反之,2015款之前的进口车型落地更是要50万左(zuǒ)右(yòu)的价格,比如2012款的中配XC60,算上各种税和保险等费用,真的要50多万。新车方面国产后的XC60终端一(yī)直(zhí)有一(yī)定(dìng)优惠,最低配置的版本也要38万左(zuǒ)右(yòu)落地,其他车型落地要40万以上。


那么二手车市场如何呢?我们先看一下2015款的2.0T车型,尾标T5的XC60中配价格基本在28万左(zuǒ)右(yòu)。再来看看进口车型,进口的2011款XC60的2.0T车型大约在17万左(zuǒ)右(yòu),而3.0T的车型价格约在18.5万左(zuǒ)右(yòu)。没错,没有看错,50多万的车,开了6、7年,现在只(zhī)要(yào)17万!经过优信验证的车型可以排除泡水和大事故,足足省了33万之多,究竟划算不划算呢?当然是肯定的值!所以对于XC60的建议还是要买新车就等换代后的车,但是新车上市半年左(zuǒ)右(yòu)也不会有任何终端优惠,可能要到2018年年底才会有一(yī)些(xiē)优惠。所以(yǐ)还(hái)是建议购买二手车,买2011年款的车型,仅需17万就可以拥有一辆世界上最安全的SUV。如果想买年限近一点的可以考虑2015款国产后的XC60!

宝马X1 6年的车可以省16万!

宝马X1在2016款完成换代,最大的改变是从一辆后驱车变成了前驱车,更像一台SUV了,因为2016之前的X1是和3系同平台的,可以看作是大空间版的3系。2016款之后X1采用了新的2.0T和1.5T发动机,变成了前驱车,其实前驱更“SUV”了,但是不够运动了,这是个不可兼得的问题。2012-2015款的动力为2.0T高、低功率和2.0L自然吸气,2012款-2013款的X1的18i为2.0L自吸,20i为2.0T低功率,28i为2.0T高功率。有(yǒu)趣(qù)的是在2014款和2015款的宝马X1将18i车型的动力升级为2.0T低功率发动机,20i为中功率,28i为高功率。取消了2.0L自吸,全系都是口碑极佳的8AT变速箱。

先说二手车价格,2012款的X1普遍在16.5万左(zuǒ)右(yòu)。当年的新车最低配的2.0L车型算上购置税和装具的话基本上要在31万左(zuǒ)右(yòu)落地,而仅仅5年多,可以花16万多买到!省了15万多!中高配的2.0T车型更是36-45万落地居多,顶配车型要50多万。所以仅仅花16万就可以拥有一辆5年多的宝马X1,相比新车怒省了15万之多。中高配的2.0T的2012款X1的价格在17.5-19万之间。当年差价有6万多的新车如今差价也就2万左(zuǒ)右(yòu)。2.0T的动力要比2.0L自吸充沛很多,配置上也更加丰富,真的很有性价比!


2014款和2015款的X1由于最低配的18i车型也换成了8AT+2.0T,所以动力上有了很大提升,也非常值得购买,目前市场上2014款的自(zì)动(dòng)挡18i车型大约在19.5万左(zuǒ)右(yòu),同样非常具有性价比,非常划算,3年左(zuǒ)右(yòu)的车型比新车就便宜了十多万!


在2016款的换代X1上,新车落地总价在31-45万之间,低配的1.5T车型其实就够用了,完全可以满足日常需求,而二手车市场中1.5T的车型在24万左(zuǒ)右(yòu),相比新车也省了6万元。如果喜欢后驱车可以考虑2012款-2015款之间的车型,喜欢更小的排量和更高的视野可以考虑2016款之后的X1。

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