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赢在“起跑线” 那些提速快的家用车

来源:原创   发布时间: 2018/10/25 12:49:29

今天给大家带来几款起步快,加速畅快的家用车。这些车在等红灯的时候,往往可以第一个起步,把其他车辆甩在身后,直接赢在了起跑线上!

上汽通用凯迪拉克ATS-L 

  2014年通用凯迪拉克国产了ATS,加长之后命名为ATS-L。在2016款的车型上进行了一次不小的改款,换装了全新的8AT变速箱,换挡逻辑比老的6AT进步不少。ATS-L很运动,后驱,加速很快,6秒出头的百公里加速,这车给人最大的印(yìn)象(xiàng)就是快,快,快!

 

  先说一下ATS-L高功率版车型的百公里加速,测试成绩最快有达到6秒的,这个数据恐怕在这个级别的车里只(zhī)有(yǒu)运动标杆宝马328i(现款改名为330i)可以超越了。ATS-L高功率版本的发动机参数,279马力,400牛米。从数据层面上看,超过了绝大多数同级竞品。低功率车型尾标25T,同样是2.0T排量只(zhī)是(shì)参数低于高功率版本,高功率车型尾标28T,在2016款之后28T车型换装8AT,25T依(yī)旧(jiù)使用6AT。从实际的使用来看,28T的变速箱确实比25T的好用。更重(zhòng)要(yào)的是2016款的ATS-L采用了凯迪拉克全新的标志,至于新标志好不好看,仁者见仁了。2017款的ATS-L干脆直接取消了25T车型,全系都是高功率的28T配8AT。

  长宽高为4730mm×1824mm×1421mm,轴距为2860mm。空间表现还不错,不像迈腾那么大但也绝对不小了。设计语(yǔ)言(yán)上延续了凯迪拉克的钻石切割设计,棱角分明。虽然空间不是ATS-L的强项,但是后驱加大马力的ATS-L在加速和操控才是最大卖点。重(zhòng)要(yào)的是相对宝马3系,ATS的价格更低一(yī)些(xiē)。

 

  油耗方面这车确实略高一点,市区为主的真(zhēn)实(shí)油耗大约在11个出头。这个油耗并不低,但是对比400牛米的强大扭矩看油耗也在合理范围之内。目前二手车市场中车源相对丰富,如果想体验最纯粹的快,推荐购买高功率的28T车型。

一汽大众速腾 

  速腾作(zuò)为(wéi)紧凑型车的标杆,至今也没有遇(yù)到(dào)真(zhēn)正(zhèng)的对手。因为速腾在空间、动力、操控、油耗、保养、质(zhì)量(liàng)等多方面都是如此的均衡,当然价格也比其他紧凑型略高一点。2015款速腾改款后的EA211的1.4T和1.6L发动机在紧凑型车速腾身上,动力匹配的恰到好处,综合油耗7个多,速腾车主对速腾的评价就是省油好开。1.4T车型实际使用起来并没有遇(yù)到(dào)DSG变速箱的问题,起步阶段动力很充沛的,正(zhèng)常(cháng)功率的1.4T发动机可以达到9秒出头的百公里加速。速腾的起步很轻盈顺畅的,踩下油门绝对不会有丝毫拖沓的感觉,换挡轻盈迅速,不知不觉会发现已(yǐ)经(jīng)超越了身旁大部分车。底盘扎(zhā)实(shí),悬挂调教的比较适中,说不上软也说不上硬,却给人一种干什么都恰到好处的感觉。2015款的速腾换了新的尾标标号,1.4T车型为230TSI,高功率1.4T为280TSI,280TSI的动力系统和低配的迈腾帕萨特是一(yī)样(yàng)的,这套动力速腾装在速腾上,可以说很快了。速腾是典型的德系车的风格,内饰虽然很大众,但是做工精美,外观上也稳重(zhòng)大(dà)气的风格,长宽高为4665mm×1780mm×1453mm,轴距为2651mm。空间上绝大无需担心,速腾的空间很大,尾箱也很大。

 

  1.6L的动力也绝对够用,只(zhī)要(yào)敢给油,丝毫不拖沓,同时速腾有手动挡车型,1.4T和1.6L都可以选择手动挡。安全配置上像ESP这(zhè)样(yàng)的主动安全配置,速腾也是全系标配的,起步快而让您放心的一辆紧凑型标杆车。还有一个重(zhòng)要(yào)的信息,速腾是匹配后排出风口的,有些中级车的低配都没有后排出风口,紧凑型车更是很多全系没有后排空调出风口。速腾这一点做的还是非常厚道的。

 

  推荐购买2015款之后的速腾,换装新的发动机和后独立悬架,配置上整(zhěng)体(tǐ)升级,曾经出现过的一(yī)些(xiē)小毛病在改款后的新车上也不见了,而且3年左(zuǒ)右(yòu)的速腾在价格方面很有性价比,并且保值率很不错,再开机年也不会有大的贬值。

东风本田思域 

  先说说刚上市不久的全新一代思域,本田的这套1.5T动力匹配的是CVT,可以做到7秒的百公里加速,不仅是同级紧凑型车目前没有对手,很多2.0T的中级车甚至都达不到这个数据。所以这一代思域是真的快。全新的家族式设计,尾部溜背的造型,让新思域全面趋向年轻化。论加速,30万以下的车甚至都难逢对手,尺寸方面新思域4649mm×1800mm×1416mm,轴距为2700mm。动力充沛的同时空间表现也很出色。

 

  思域这款车比较特别,上一代的思域有1.8L车型,1.8L的自吸发动机放在思域上,也很快,可以说这些年的思域就没慢过,动力上一(yī)直(zhí)是在同级车中处于领先水平。九代思域在空间表现上虽然不是很突出,但是1.8L配5AT的动力非常出色,底盘调教偏运动,思域一(yī)直(zhí)是一款性格急脾气的车,起步加速非常迅速。

 

思域开起来并不像其他日系车那样悬挂偏软的感觉,从外形上就给人一种战(zhàn)斗(dòu)气息,凌厉的大灯和进气格栅,1.5T车型地调动双边双出排气,虽然隐(yǐn)藏(cáng)在了后保险杠之下,但是不能掩盖思域的双边双出。最为目前20万以下最快轿车,我想思域的起步和加速绝对是值得花钱去购买的,相比新车加价销售的行为,二手思域不含购置税无需加价,更具性价比,只(zhī)是(shì)新一代思域车源不是很多,所以有兴趣的朋友要抓(zhuā)紧(jǐn)选购了!

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