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是您想太多 这几款豪华SUV只卖白菜价

来源:原创   发布时间: 2018/10/26 16:44:29

中国作(zuò)为(wéi)乘用车销量最大的国家,对于豪华SUV而且又是中大型级别的,往往大家都会和昂贵的价格联系起来。因为国内的种(zhǒng)种(zhǒng)原(yuán)因(yīn)导致销售情况时好时坏,整(zhěng)体(tǐ)销量呈现下滑的态势,不过,一点也没有影(yǐng)响(xiǎng)国内SUV市场,反而销量有所上升。而如今的SUV市场成为了商家必争之地,尤(yóu)其(qí)是在高端SUV市场中,去年各大汽车厂家各显神通,针对竞争对手推出了不同级别的SUV。

奥迪(进口)-奥迪Q7
价格:20-99.68万
车龄:1-10年
排量:2.0T 3.0T 6.0T


Q7的内饰在保留奥迪家族传统的基础上也经过了全新的设计,并且在细节上进行提升,令科技感和豪华感都得到了升级。实木装(zhuāng)饰(shì)板与铝合金饰板的搭配营造出了非常不错的视觉效果,既提升了档次,又不至于显得老气。贯穿整(zhěng)个(gè)中控及副驾驶仪表台的空调出风口绝对是设计上的大胆尝试,不但有效地增(zēng)加(jiā)了出风量,而且内部还配备有粉尘过滤的功能。
在配置方面,45 TFSI S line尊(zūn)贵(guì)型除了装(zhuāng)备(bèi)有支(zhī)持(chí)软硬+高低调节的空气悬挂,相比同车系其他型号车款,还特别配备有电动吸合门、感应行李厢、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩、车内空气调节/花粉过滤、自(zì)动(dòng)泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、全景摄像头等一系列科技和舒适性配置。


乘坐空间方面,身高179cm的成年人,进入前排,将座椅调整至最低,头部空间1拳4指,表现相当宽裕,保持前排座椅不动,进入后排,头部空间1拳,腿部空间超过2拳。常规状(zhuàng)态(tài)下,奥迪Q7的行李厢容积为890L,且该车支(zhī)持(chí)后排座椅按比例放倒,放倒后可获得2075L的储物空间。
动力上搭载一台3.0L V型六缸机械增压发动机,其最大功率245kW(333Ps),最大扭矩440Nm。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为9.1L/100km。

宝马(进口)-宝马X5
价格:18.6-89.8万
车龄:1-9年
排量:2.0T 3.0L 3.0T 4.0T 4.4T 4.8L


内饰方面,宝马X5兼顾了商务与家用两种风格,中控台与下方控制区采用了大面积的木纹装(zhuāng)饰(shì),整(zhěng)体(tǐ)营造出豪华的氛围。而只(zhī)有(yǒu)方向盘与空调出风口等细节搭配了镀铬装(zhuāng)饰(shì)条,增(zēng)添(tiān)了些许的运动气息。
经典的三辐式方向盘采用真皮包裹,同宝马的其他车型一(yī)样(yàng)能够提供良好的把握感,同时还配备了电动调节功能。中控台上一块10.25寸大号液晶屏幕显示效果十分清晰,集成了多媒体、导航、互联驾驶等多项功能。


乘坐空间方面,身高175cm的成年人在前排头部空间为一拳两指,在后排腿部空间为一拳四指,头部空间一拳左(zuǒ)右(yòu),乘坐不算非常夸张,同级别平均水平的样(yàng)子(zǐ)。另外,如果你需要七座,那么宝马X5不能满足了。
宝马X5凭借优异的公路性能有着不少的用户群体,3.0T发动机配合8挡变速箱表现出非常好的动力响应和成绩。同时新宝马X5为了适应市场也作出了一(yī)些(xiē)改变,驾驶感受不再那么的极端,更适合日常驾驶的调校势必更受到消费者青睐。

一汽丰田-普拉多
价格:21.8-58.5万
车龄:1-8年
排量:2.7L 3.5L 4.0L


对于越野车型来说,实在不宜过分纠结普拉多的内饰设计,在保证(zhèng)实(shí)用性的同时,它仅仅是加入了木纹装(zhuāng)饰(shì)板,稍稍提升了内饰的档次感,又不会失去带有越野属性的独特气质。
配置方面,包括前/后排安全气囊、头部气囊、膝部气囊、车身稳定控制系统(ESP)、上坡辅助、真皮方向盘、无钥匙进入/启动系统、蓝牙电话、中控彩色屏幕、前雾灯、后视镜加热、后视镜电动折叠等功、雨量感应雨刷、分区走动空调等。

以2014款普拉多4.0L VX NAVI为例,它装(zhuāng)备(bèi)了一台4.0L自然吸气发动机,与其匹配的是5速手自一体变速箱,最大功率275马力(202千瓦)/5600rpm,峰值扭矩381牛·米/4400rpm。它拥有全系车型中最强大的四驱系统以及越野能力,空气悬架和后桥差速锁都是独享的装(zhuāng)备(bèi)。
非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优(yōu)秀(xiù)的接近角和离去角,这台普拉多拥有硬派越野车一(yī)切(qiē)必需的装(zhuāng)备(bèi)。普拉多装(zhuāng)备(bèi)了丰田的MTS(Muit-Terrain Select)全地形辅助驾驶系统,内置了5种路面状(zhuàng)况(kuàng),分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式,电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。
普拉多与前两台车的性格完全不同,它有足够的实力应付更险峻的路况,更适合在野外驾驶,不过在城市中驾驶也能保证舒适性,但只单纯的在城市中驾驶个人觉得有些浪费。

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