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皇冠\宝马3系\奔驰C 3款各具特色的车型推荐

来源:原创   发布时间: 2018/10/29 8:47:44

随着汽车市场竞争的日益激烈,各厂家纷纷推出全新车型吸引消费者的关注或推出改款换代车型增(zēng)强(qiáng)竞争优势,就以中型车市场为例,宝马3系、奔驰C,除了看性价比之(zhī)外(wài),品牌仍然是不少人首要考虑的,传统观念中开个ABB无论如何总比普通品牌要来的显摆,所以当豪华品牌推出低价产品的时候,自然会吸引许多人的眼球。

一汽丰田-皇冠
价格:16-40万
车龄:1-7年
排量:2.0T 2.5L 3.0L


纵(zòng)然(rán)外观已(yǐ)经(jīng)变得更为年轻化,但内饰的设计还是选择了皇冠传统的稳重造型。新车中控台采用了双屏的设计,上方为一块8英寸显示屏,下方为5英寸,且均为触摸屏,有着不错的档次感。另外,木饰板的装(zhuāng)饰(shì)和银色饰条的点缀也恰到好处,整(zhěng)体(tǐ)很和谐。
配置方面,皇冠的表现也很不错。齐备的安全气囊、真皮座椅、前排座椅加热、LED前大灯、大灯清洗器、发动机启停技术、主动安全系统以及自适应巡航功能等均为标配。


乘坐空间方面,172cm的体验坐入车内,将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿(zī)势(shì)后,前排还剩余四指的头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,还剩余一拳的头部空间和两拳多的腿部空间。而后排中(zhōng)间(jiān)位置地板的凸起幅度非常大,对舒适性影(yǐng)响(xiǎng)很大,这也是后驱车无法避免的。
皇冠的后备厢容积为510L,后备厢地板很平台,但四周却不太让人满意了。另外,由于皇冠车型的传统,所以(yǐ)后(hòu)排座椅无法放倒相信大家也见怪不怪了。
皇冠依(yī)旧(jiù)是那个追(zhuī)求(qiú)舒适性的皇冠,即使“整形”之后有着年轻容貌也无法掩饰住那颗对舒适性无比执着的心。只(zhī)是(shì)更为年轻的外形设计势必会将它的消费群体年轻拉低罢了。而从你坐进那张很舒适的座椅开始,你还是会感觉到这是一部为舒适性而生的车型。皇冠也无疑成为了追(zhuī)求(qiú)舒适性的消费者值得考虑的车型。

华晨宝马-宝马3系
价格:12-40万
车龄:1-7年
排量:1.5T 1.6T 2.0L 2.0T 2.5L 3.0T


宝马320Li内饰同样沿用了宝马的家族化设计,让人感觉十分熟悉,立体的中控台布局,加之细腻的做工和恰到好处的用料。三辐式真皮多功能方向盘,集成车载电话、语音控制、音量调节等功能;双环仪表盘也是一如既往的简单,低调却不单调。
配置方面,独立设置的6.5英寸中(zhōng)央(yāng)液晶显示屏搭载宝马iDrive车载人机交互系统,包含多媒体娱乐、BMW导航系统以及BMW互联驾驶系统,包含当地的最新信息,如天气、新闻以及办公功能,此外还有一系列个性化服务,如网络摄像头、油价信息、停车位信息以及旅游和酒店指南。宝马3系Li后排还能享受专享配置,比如后座化妆镜、后排绅士功能键、后车门烟灰缸及储物箱等。


乘坐空间方面,身高为178cm的成年人,当他进入宝马3系Li的主驾驶座,并将座椅调到最低后,头部空间约为4指。此时当他进入后排座椅,他的头部和腿部空间分别为3指和2拳多。受制于传动轴的影(yǐng)响(xiǎng),中(zhōng)间(jiān)地板的隆起幅度明显,对于一款前置后驱的车型而言,这也是可以理解的。
3系的总体配置水平表现一般,虽然配备了比较实用的倒车视频影像功能,但和其他几款对比车型相比较,并不具备能够体现出优势差异的配置功能。

北京奔驰-奔驰C级
价格:13-45万
车龄:2-7年
排量:1.6T 1.8T 2.0T 3.0L


全新奔驰C级的内饰造型就像是一台缩小版的S级,采用上黑下米的内饰配色,整(zhěng)体(tǐ)造型注(zhù)重(zhòng)营造豪华感,这与追(zhuī)求(qiú)运动气息的车身外形截然不同。此次实拍的车型配备的是包含7英寸中控液晶屏幕的多媒体系统,除了导航系统为选装(zhuāng)配(pèi)置,倒车影像系统被新车标配的自(zì)动(dòng)泊车入位功能取代了之(zhī)外(wài),其他功能并不少。
配置方面,奔驰C200配有膝部气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车系统、换挡拨片、定速巡航、腰部支(zhī)撑(chēng)调节、语音控制系统、LED大灯、日间行车灯、自(zì)动(dòng)头灯、后排隐私玻璃、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排出风口等一系列丰富配置。


乘坐空间方面,身高178cm的成年人进入奔驰C级长轴距版车型的主驾驶座,将座椅调整到最低位置后,头部空间约为4指,此时后排的头部和腿部空间分别为2指和2拳。相比之下,可能是受制于车身造型的关系,后排头部空间显得有些小,不过腿部的空间表现还是不错的,比老款车型进步不少。
这款车也算是重回它本应主攻的市场,并通过全景天窗、自(zì)动(dòng)泊车入位等同价位对手没有的配置来吸引消费者的注(zhù)意(yì)力。

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