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二手车试驾过程中的变速器检查要(yào)点(diǎn)

来源:原创   发布时间: 2013/5/20 11:14:09

  沈阳二手车评估提醒您注(zhù)意(yì):购买一辆二手车对其变速器的检查是很重(zhòng)要(yào)的。对变速器的检查是通过挂挡、换挡、听声音、检查泄露情况来判断故障。如果故障严重将极大影(yǐng)响(xiǎng)价格,在路试中对变速器的检查尤(yóu)其(qí)重(zhòng)要(yào)。

  1、检查所有前进挡及倒车挡

  如果每次挂挡都磨齿轮,则可能是离合器的液压系统或变速器本身有故障。

  2、检查是否能正(zhèng)常(cháng)入挡

  如果发现不能正(zhèng)常(cháng)挂挡或有齿轮撞击声,又或是挂上后很难推回空挡等,说明变速器换挡困难,在熄火后可用手握住变速杆,如果很松垮能任意摆动,可能是定位失效造(zào)成(chéng)的。如果不松垮时也出现换挡困难,很可能是同步器故障造(zào)成(chéng)换挡时的撞击。出现这类故障后需进厂修理。

  3、检查有无跳回空挡

  如果在(zài)行(háng)驶中变速杆跳回空挡,可能是齿轮和齿套磨损严重,致使轴承松垮或轴向间隙过大,需要专业人员查看齿轮啮合状(zhuàng)况(kuàng)。如果发现变速器漏油,则有可能是密封垫密封不良或是变速器输出轴的油封损坏。润滑油过多或通气孔不畅也会引起漏油。

  4、检查是否有异响

  如果在发动机怠速状(zhuàng)态(tài)下变速器处于空挡位置且有异响,可能是曲轴和变速器第一轴安装的同轴度有偏差,在踏下离合器踏板时可消失。如果在入挡后有异响,可能是相互啮合齿轮工作时有撞击造(zào)成(chéng)的,说明变速器壳体有损伤,或者是部分齿轮有损害造(zào)成(chéng)啮合过程中的撞击。

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